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谁说平淡的电信世界里没有宇宙的讽刺?在美国联邦通信委员会(FCC)就一项新的国家宽带计划提交数千页文件的第二天,通用汽车公司宣布了其破产后的新董事长——AT&T前董事长埃德·惠塔克(Ed Whitacre)。

正是惠塔克掀起了2005-2006年巨大的网络中立风暴,当他代表美国电话电报公司(AT&T)控制互联网时,他提出了一种独特的世界观,即谷歌、雅虎和其他互联网公司"免费"使用其公司的电信网络,他不会允许这样做。事实上,这些公司和其他许多公司为电信支付了数百万美元似乎并不重要。

问题在于控制权——惠塔克拥有控制权,他不会不战而退。当然,有了通用汽车,惠特克就能回到原来的模式。不仅是谷歌和雅虎,其他人也在免费使用他的道路。上帝保佑那些想要在他们的新的后世界末日通用汽车模型中更换零件的人。在惠特克模式下,他们可以忘记后市场新的化油器或双排气。即使是新的轮毂盖,也会被列在"禁止"的名单上。

惠特克可以在通用汽车试图重新创造自己的时候,创造一些新的收入来源。汽车销售时可以设定车速上限,因此客户每月会为能让你开得更快的发动机支付额外的费用,但只限于特定目的地之间的特定距离。(想想看,这可能不是一件坏事。)劳伦·温斯坦(Lauren Weinstein)建议车主可能面临里程上限,或者必须付费才能启动汽车。那是他的车,别忘了。

说起来很悲哀,惠塔克的鬼魂压倒了当前的进程,就像它在过去盘旋一样。当然,现在使用的语言比惠塔克使用的更具外交色彩。如果企业认为可以"免费使用管道",该行业没有指责它们是"疯子",而是改进了自己的做法。他们仍然想要控制用户和用户使用网络的方式。

这就是数千页评论的分解方式。一方面是网络供应商和他们的供应商生态系统,就像汽车公司和依赖他们生产零部件的公司一样。他们推出了他们能想到的所有修辞手段/威胁,以避免拥有这些网络的公司不应该成为最受欢迎的公司。另一方面是其他所有人——消费者和他们的拥护者,他们希望政府确保互联网政策惠及所有人。

例如,AT&T希望确保:"除其他外,该计划应明确指出,政策制定者不会允许有关"网络中立性"的辅助性辩论和对潜在市场发展的理论担忧掩盖投资和使用强大网络管理能力以满足关键公共安全需求的重要性FCC要跳出框框思考,这一评论肯定会受到考验。现在,第一次,拥有一个中立的,非歧视性的互联网将妨碍公共安全。有趣的是,这些年来,根据通信法,网络是中立和非歧视性的,没有人发现公共安全问题。似乎只有在过去几年,这才成为一个问题。

非歧视性互联网不仅可能对公共安全有害,还将降低服务的负担能力,AT&T认为:"对负担能力的担忧也强调了拒绝监管义务要求的重要性,如极端版本的互联网中立性不会解决任何现实问题,但会增加部署和运营宽带平台的成本,并阻止提供商在其平台上向所有希望购买这些平台的实体(包括内容、应用程序和服务提供商)提供服务。这些提议,无论多么好的意图,只会增加消费者的成本,降低宽带互联网接入的可用性,因此与宽带可承受性的目标背道而驰。"

想想这是一家有意对其客户设置带宽上限的公司,但却有时间担心其可承受性,即使它减少了部署,并迫使公众进入99频道oubliette通道。信息很简单,而且是不变的:按我们的方式去做,否则我们就不会投资。

Verizon也通过"消费者授权"和"消费者选择框架"等术语,从Whitacre逻辑中去掉了硬边。Verizon完全支持这些概念,当它提供授权和选择时。联邦通信委员会禁止批发或线路共享访问Verizon的服务。这些可能是抑制创新或投资的监管负担。相反,必须给予网络运营商提供"托管"服务的"灵活性"。几周前,Verizon执行副总裁Tom Tauke把这匹马从谷仓里赶了出来,他说:"我们的观点是,在未来,消费者应该有能力在狂野、狂野的互联网西部之间做出选择,或者选择一种不同的体验。"

在提交的文件中,Verizon提出了这样的论点:"一些客户可能更喜欢这种体验高度管理的互联网接入服务,提供额外的安全层,保护自己或孩子不受某些网站或网络安全威胁的影响,而一些精通技术的用户可能更喜欢没有这些保护的管理较少的服务。"这是一个很好的主意——1998年。如果威瑞森想进入墙花园业务,我相信它可以收购美国在线,或购买神童的名字权。其中一家公司岌岌可危;另一家公司已不复存在,因为上网使他们两人都丧命。消费者更喜欢Wild、Wild West和各种各样的功能和服务。