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知识产权保护法_版权注册需要多少时间_申请

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知识产权保护法_版权注册需要多少时间_申请

在确定《数字千年版权法》("DMCA")豁免的第六个三年期程序中,版权局通过了汽车和农用车辆中电子控制单元("ECU")软件的豁免。新的豁免允许车主规避ECU软件中的技术控制措施(TMP),以便诊断、维修和修改车辆。鉴于反对者提出的重要公共健康、安全和环境问题,豁免已大幅缩小,实施延迟12个月。

在权衡反对者和车辆软件豁免支持者的论点后,版权局采用了以下DMCA豁免:

包含在机动陆上车辆(如个人汽车、商用汽车或农业机械化车辆)中并控制其功能的计算机程序,除主要设计用于控制此类车辆远程通信或娱乐系统的计算机程序外,当规避是授权车主为允许诊断、维修或合法修改车辆功能而采取的必要步骤时;且此类规避行为不构成违反适用法律的行为,包括但不限于交通部或环境保护局颁布的法规;但前提是,此类规避不早于本法规生效日期后的12个月内启动。(强调添加以显示例外情况)。

豁免不包括对操作车辆娱乐和远程通信系统的计算机程序的规避(例如,与导航、通信、安全和安保相关的系统)。这种排除可能特别重要,因为黑客已经能够利用某些远程通信系统。参见,例如,"黑客在公路上远程杀死吉普车"。(2016年1月28日,诺顿罗斯富布赖特赞助了一场名为"注意前方——物联网和网络保险——与"吉普黑客"克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek)的谈话。我们邀请你加入。)大多数汽车公司反对车辆软件豁免,认为这可能进一步打开黑客利用车辆的大门。通过排除远程通信系统,潜在的黑客将继续面临侵犯版权的潜在索赔。此外,通过排除对娱乐系统的规避,未经授权的使用版权保护的创造性或专有内容仍然被禁止。

车辆软件豁免也不包括第三方的规避行为,即使是代表车主。只有车主可以参与车辆的诊断、维修或修改。版权局决定允许第三方参与本协议与第1201(a)(2)和(b)条的反贩运规定存在冲突此外,当国会通过《解锁法》(Unlocking Act)时,允许第三方根据设备所有者的指示解锁手机和其他设备,国会表示,将豁免范围扩大到第三方参与者需要进行立法修正。因此,排除第三方将禁止潜在的al hacker规避版权法。

豁免要求车辆的任何诊断、维修或改装不得违反其他法律或法规,包括交通部(DOT)和环境保护局(EPA)颁布的法律或法规。该排除与这些机构提出的安全和环境问题有关。例如,环境保护局重点关注人们改变排放控制的可能性,认为为增加发动机功率或提高燃油经济性而进行的车辆改装可能导致违反《清洁空气法》

由于D提出的问题根据OT和EPA的规定,车辆软件豁免在生效日期后的12个月内才开始生效。这一延迟旨在允许受影响的机构为豁免做好准备。在此期间,可能会颁布其他立法解决车辆安全和隐私问题。例如,鉴于v除此之外,已经有联邦立法提议禁止车辆黑客行为。此外,还举行了听证会,以解决与互联网连接车辆相关的网络安全问题。

本文由Erik Janitens在Sue Ross和Saul Perloff的监督下编写。

数字千年版权法;格林伯格,A。,"黑客在高速公路上远程杀死一辆吉普车——我也在其中,"Wired Online(2015年7月21日);Adel,R."汽车制造商敦促国会限制对‘汽车互联网’的监管",SC杂志(2015年11月19日在线)